Sommes-nous dans une période pré-fasciste ? L’appareil d’état se met-il a la botte d’un gouvernement de l’ordre et l’argent ?

Ça se précise de plus en plus...
Je vous explique. Je suis allé accompagner mon frère qui allait prendre son train de nuit à la gare de Nantes. Départ 23h30. Je l’accompagne car il est chargé. En haut des escaliers pour monter aux quais, trois tuniques bleues de la SNCF, flanquées par derrière de deux chiens de garde de la police ferroviaire, police vichyste ne l’oublions pas, nous demande nos tickets. Mon frère le présente, et moi je dis cordialement que je l’accompagne. Et là, la petite phrase favorite des videurs des boites de nuits glisse sur mon tympan « je crois que ça ne va pas être possible. Vous ne pouvez pas aller sur le quai ». Je proteste en disant qu’il n’existe plus de ticket de quai, et que par-là ils ne peuvent pas m’interdire l’accès au quai. Je ne passe pas en force ne voulant pas passer la nuit au poste, car les cochons me regardent vicieusement du coin de l’œil, près à intervenir au cas ou.... Mais je continue a discuter. Les arguments avancés sont qu’il s’agit d’une propriété privé ! ! ! Véridique ! ! ! La SNCF, encore service public, serait une entreprise privée ! ! ! Rigolade. J’esquive ce faux argument. La jeune fille, zélée comme pas deux, me dit que c’est pour notre bien-être. Et puis que « les associations de consommateurs sont d’accord avec ça ! ! ! ». on croit rêver, les associations de consommateurs et non d’usagers. Alors si on est consommateur (ici acheter un ticket) ça va, mais si on en est exclu alors... Les services publics concernent l’ensemble de la société et non simplement des con-sommateurs, qui râlent parce que pris en otage. Méfiez-vous salopard de pauvres pour vous la SNCF n’est qu’un rêve, et surtout ne pensez pas pouvoir approcher des trains. Achetez plutôt une locomotive miniature si vous vous toucher la Micheline.

Après la première esquive, la je me décale et l’argument ne brasse que du vent.
Puis voici l’argument sécuritaire à la mode : « eh oui il faut comprendre que les contrôleurs se font agresser par ceux qui n’ont pas de tickets ! ! !. » Alors il faut contrôleur ceux qui ne peuvent pas (ou ne veulent pas) acheter de ticket. Il ne faut pas oublier que c’est à cause d’un fait divers qu’ils mettent en place cela. Les 8 agressions de nuit qu’il y avait eu dans un train, il y a quelques temps. Depuis quand le fait divers fait force de loi ? Mais sous ce prétexte, il y a la police ferroviaire qui a repris du service et qui veillent sur vos rêves ambulant pendant tout le voyage. Et puis il ne faut pas chercher dans ce dispositif policier une volonté de bien-être des usagers, il n’existe qu’en dernière instance , mais plus une volonté de contrôle social, remettre tout le monde dans sa case, dans le droit chemin. Et nous touchons alors l’essence même du fascisme, aucune possibilité de vivre autrement que selon les normes sociales et bureaucratiques ordonnées. Il ne faut pas que les personnes bougent au-delà de ce que les autorités le permettent. Le pouvoir édicte alors les formes selon lesquelles nous devons tous nous plier. Et il faut surtout que les pauvres se cachent et ne fassent pas de remous, car sinon les agents du contrôle sont là et veillent. J’avais vraiment l’impression d’être dans un film ou l’on voit la gestapo faire une descente et arrêter toutes les personnes pour savoir si chacun est à sa place. Les jeunes couples s’embrassaient dans l’escalier sous l’œil bienveillant mais ferme des tuniques bleues. Et cette anecdote se passe alors même que la Loi sur la Sécurité Intérieure n’est pas encore passer. La fascisation de la France est déjà en marche. Il faut contrôler les moindres faits et gestes des personnes et surtout si elles se rendent coupables de pauvreté. De plus si les agents des services publics appliquent ces mesures discriminatoires nous avons franchement l’impression d’être sous Vichy. Le service public doit le rester et s’améliorer dans le sens d’une plus grande gratuité et d’un accès pour tous. Il ne doit pas être là pour alimenter la machine réactionnaire.

PS : peut-on les attaquer juridiquement pour entrave à la liberté de circulation ? Que faire comme action ?